時下春運已經進入高峰期，2018春運引入新科技開啟智慧春運模式成為焦點話題。今年交通管理部門依托“互聯網技術+大數據”模式，通過產品創新、人工智能等技術手段，讓春運回家不再“難于上青天”。

2017年，佳都科技旗下控股子公司方緯科技自主研發的新產品城市交通大腦在宣城試點應用，協助用戶精準掌握宣城主城區的路網交通容量、車輛出行需求和實時路網狀態。春運版交通大腦，結合宣城往年春節交通特征，有針對性地增加了春運警力安排、高速進城交通量監測、回宣車輛監測比對、違法車輛監測等功能，有效協助宣城交警部門開展春運組織工作。比如違法車輛監測功能上線后，假牌車、套牌車、上路行駛的報廢車輛、多次違法未處理車輛等在交通大腦的監控下都原形畢露，常發行駛軌跡和行車時間清晰可見，交通大腦聯合查緝布控系統，協助交警部門成功查扣部分違法車輛，確保春運道路交通的安全。

圖1：春運版交通大腦界面

據了解，今年春節前將有超3000萬旅客經廣州踏上返鄉路。“全國春運看廣東，廣東春運看廣州。”為確保旅客走得了、走得好、走得安全，廣州多個交通部門聯合組織成立廣州地區春運指揮部。 指揮部的春運保障秘密武器——全新升級的綜合客運樞紐疏運組織分析系統，作為基于數據分析、仿真研判基礎上的城市管理精細化范例，背后連接著交通、氣象、手機信令等20大類數以億計的綜合數據，并在海量信息中精準地分析、預測、提出解決方案，還能仿真模擬出各項方案的實施效果，在爭分奪秒的春運中協助決策部門選出最優解，幫助旅客舒心回家！（來源：廣州日報）

值得一提的是交通仿真技術，主要包括交通流仿真和行人仿真，由佳都科技及方緯科技提供部分技術支持。這樣的應用有多難實現？用現場負責人的話說就是，“如果說，以前在春運中慣用的大數據呈現方式是123，那么這種行人仿真技術可以稱得上是奧數。它背后的運算太多了，在春運這種復雜的場景中尤其難以實現” （來源：廣州日報）

圖2：交通流仿真和行人仿真（來源：廣州日報）

依據公安部門智慧新警務規劃綱要，借助互聯網+政務服務的契機，由高德地圖、方緯科技、交通管理部門組成的聯合工作服務站，利用高德地圖和業主自建數據相結合，通過大數據分析研判，為春運交通設施、交通組織的完善提供有效決策支持，充分發揮高德地圖的數據優勢、佳都科技和方緯科技的技術優勢以及交管部門的春運組織業務優勢，強強聯合。工作服務站春運不打烊，持續關注和研究旅客春運期間的出行動態，為旅客提供最舒心的服務，為未來更智能、更舒心的春運做好鋪墊。

圖3：春節前出行高峰預計（來源：高德地圖）